電車結びとは
糸と糸を結ぶのにもっともベーシックな結びです。
PEラインとナイロンのショックリーダー（先糸）を使う海のルアーフィシングやエギングでは必須の結びです。
ぜひ、入門者はマスターしましょう。
ユニノットを二つ利用してできる結びで、2本の糸が直線になりコブが小さいため引っ掛かりにくいのが特徴です。
電車の連結のように結び目がくっつくことが、この名前の由来です。
デンシャ結び【電車結び】
- 分 類なし
- 学 名なし
- 英 名Train Knott
- 別 名なし
釣りシーズン ベストシーズン 釣れる
| 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
1.ライン同士の端を重ね真ん中付近を指でつまむ。
2.片方のラインの端で輪を作る。
3.輪の中にラインの端を奥から手前に通す。
4.同様にラインの端を上から奥へ回し、輪の中を手前に通す。
5.あと2回繰り返し、計4回巻きつける。
6.ラインの端を引いて結び目を締める。
7.もう一方のラインで輪を作る。
8.ラインを上から奥へ回し、輪の中を手前に通す。
9.反対側と同様に4回繰り返す。
10.これも反対側と同様に結び目を締める。
11.ラインを引いて結び目を近づけ、余分なラインをカットして完成。
協力・株式会社ケイエス企画
＊監修 西野弘章【Hiroaki Nishino】
＊編集協力 加藤康一（フリーホイール）／小久保領子／大山俊治／西出治樹
＊魚体イラスト 小倉隆典
＊仕掛け図版 西野編集工房
＊参考文献 『週刊 日本の魚釣り』（アシェットコレクションズ・ジャパン）／『日本産魚類検索 全種の同定 中坊徹次編』（東海大学出版会）／『日本の海水魚』（山と渓谷社）／『海釣り仕掛け大全』（つり人社）／『釣魚料理の極意』（つり人社）
